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Si hay un inconveniente con el embrague del ventilador, el cliente debe modificarlo inmediatamente. Cuanto mucho más tiempo tenga el cliente un embrague de ventilador que marcha mal en el motor, mucho más inconvenientes de motor se generarán. El mayor peligro es que el motor puede sobrecalentarse. Asimismo probablemente halla una reducción en la capacidad del motor y/o un incremento del consumo de comburente. Si el motor se sobrecalenta, las reparaciones urgentes tienen la posibilidad de valer cientos o una cantidad enorme de dólares americanos. Ahora sabe lo que dicen: mejor impedir que sanar. De ahí que es esencial que realice comprender al cliente lo esencial que es substituir un embrague de ventilador en estado deplorable a la mayor brevedad.
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Radiador deficiente hace ruidos fuertes en un vehículo
Si el radiador está deficiente, va a hacer ruidos fuertes mientras que su automóvil se enfría. Esto se origina por que el aire que pasa a través del radiador provocará un fuerte silbato.
Otra viable razón de los ruidos fuertes provenientes del ventilador del radiador de su automóvil es que hay mucha presión en el radiador.
¿Por qué razón se prende el ventilador del turismo estando frío?
Si te ocurrió esto, la razón puede ser el bulbo del electroventilador o mejor popular como el sensor ECT, el que va situado en la caja del termostato. Posiblemente esté deficiente y no esté controlando adecuadamente el electroventilador. Si el sensor ECT mide bajo la especificación del desarrollador a temperatura fría, el ventilador se va a encender. Lo habitual es que con el motor frío la ECT mida considerablemente más que 200 ohmios. Verifícalo con un multímetro y sustitúyelo si está malo. .
Esto asimismo puede suceder por exactamente la misma razón previo, y en un caso así la falla es contraria, en tanto que la resistencia interna del sensor ECT puede ser altísima en la especificación del desarrollador y el electroventilador activa tarde. Lo habitual es que con el motor ardiente la ECT mida cerca de 200 ohmios. Verifícalo con un multímetro y reemplazalo si está malo.
¿Cuándo apagó el motor sube la temperatura?
Entre las causas primordiales del sobrecalentamiento del vehículo es que el ventilador del radiador no marcha adecuadamente. Si el ventilador está detenido es requisito apagar el motor, puesto que en caso contrario la temperatura proseguirá subiendo.
¿Cuándo apagó el motor suena un estruendos?
