donde esta el fusible termico de un ventilador ford focus

Los fusibles del encendedor de puros (tomacorriente) en el Ford Focus son los fusibles №39 (si está pertrechado) y №46 (2000-2001) o №47 (desde 2002) a la caja de fusibles del tablero de instrumentos.

¿En cuánto tiempo se activa el ventilador del radiador?

Se frecuenta comenzar en el momento en que el sensor de temperatura sobrepasa los 90 grados precisamente. Ahora, empieza a enfriar el motor para sostener la temperatura. El tiempo frecuenta cambiar dependiendo de la temperatura ámbito, en un tiempo tropical afirmemos que se puede encender tras diez o 15 minutos tras prender el motor.

Si te ocurrió esto, la razón puede ser el bulbo del electroventilador o mejor popular como el sensor ECT, el que va situado en la caja del termostato. Posiblemente esté imperfecto y no esté controlando adecuadamente el electroventilador. Si el sensor ECT mide bajo la especificación del desarrollador a temperatura fría, el ventilador se va a encender. Lo habitual es que con el motor frío la ECT mida considerablemente más que 200 ohmios. Verifícalo con un multímetro y sustitúyelo si está malo. .

¿Qué es una resistencia de motor de ventilador y por qué razón se emplea?

La resistencia del motor del ventilador controla la agilidad del ventilador del motor del ventilador y el cambio final a la presión del aire producido por el movimiento del ventilador. Lo consigue regulando la corriente eléctrica que nutre el motor.

En los sistemas de aire acondicionado sin control automático de temperatura, las velocidades del motor del ventilador se administran a través de un interruptor conectado a una resistencia escalonada que comunmente incluye un fusible térmico. Ya que la resistencia crea calor conforme fluye la corriente, la resistencia del ventilador se monta en el conducto cerca del motor del ventilador a fin de que el fluído de aire final sostenga la resistencia fría.

¿Qué sucede si el electroventilador no se activa?

Si el electroventilador no se activa, esto tiene la posibilidad de tener múltiples secuelas. Primeramente, los sistemas de refrigeración de un vehículo no van a funcionar apropiadamente. Sin una adecuada circulación de aire a través del sistema de refrigeración, el radiador no va a poder achicar la temperatura del motor, lo que puede ser en un sobrecalentamiento y un desempeño deficiente del motor. Además de esto, la carencia de aire limpio en el motor puede ocasionar una acumulación de gases de escape, lo que puede ser en una disminución del desempeño y un incremento de las emisiones. Otros síntomas recurrentes de un electroventilador no habilitado tienen dentro un estruendos anormal del motor, una pérdida de capacidad y una mayor temperatura del aceite.

Un fusible del ventilador es un dispositivo de seguridad utilizado para impedir daños a un ventilador y otros elementos eléctricos conectados a él. Está desarrollado para desconectar corriente eléctrica en el caso de una sobrecarga o cortocircuito. Esto se consigue a través de un cable de metal con un filamento en el interior. En el momento en que la corriente eléctrica se sobrepasa, el filamento se funde interrumpiendo la conexión de electricidad. Esto impide sobrecargas, sobretensiones y cortocircuitos.

Sensor de temperatura

Finalmente, el otro ingrediente que puede estar afectando al resto del circuito es el sensor de temperatura y que esté registrando factores inapropiados. Si la temperatura del motor es bastante alta, pero el electroventilador no se pone en desempeño, puede producir un calentador en el motor, con las secuelas que esto puede conllevar con apariencia de fallo grave. También, asimismo puede suceder lo opuesto, o sea, que el sensor de temperatura dé mucho más temperatura de la que de todos modos tenga el motor. Esta situación tiene secuelas menos graves. Pero sí no deja de marchar en ningún instante, no en el momento en que el vehículo esté estacionado, probablemente dejará el vehículo sin batería en escasas horas.

*Desde Reynasa notificamos que no tenemos la posibilidad de ofrecer un diagnóstico para una reparación.

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