el compresor no carga pero si funciona el ventilador

Consejos de solución de inconvenientes para la red social del sol Off-Grid, para entender los mensajes de fallo recurrentes del compresor de CC a fin de que un refrigerador o congelador de CC reanude el desempeño habitual

Para los clientes del servicio Off-Grid, es primordial estar informado para hallar un desempeño perfecto del aparato y hallar la mayor autonomía viable. En el momento en que el aparato no marcha según lo desarrollado, la resolución de inconvenientes es la mejor forma de lograr que el sistema vuelva a marchar de forma rápida. Tratándose de una interrupción del desempeño de un aparato de refrigeración de CC, Phocos comparte información para asistirle con consejos para la resolución de inconvenientes.

De qué forma ver si falta gas en aire acondicionado sin manómetros

En ocasiones, si el aire acondicionado no ha perdido todo el gas podemos consultar si le falta sin manómetros. Hay que señalar que el aire acondicionado precisa un mínimo de proporción de gas para marchar y conseguir la presión de trabajo que se requiere para efectuar el efecto líquido y gas. Si falta gas y no posee la presión bastante este al comprimir, va a hacer escarcha en los grifos de la unidad exterior. Si tienes escarcha o los grifos de la unidad exterior se congelan, es que le falta gas.

De lo contrario, si está seco de gas, no va a hacer escarcha por el hecho de que está comprimiendo aire.

Sensor de temperatura

Para finalizar, el otro ingrediente que puede estar afectando al resto del circuito es el sensor de temperatura y que esté registrando factores inapropiados.

Si la temperatura del motor es bastante alta, pero el electroventilador no se pone en desempeño, puede producir un calentador en el motor, con las secuelas que esto puede conllevar con apariencia de fallo grave. Además, asimismo puede suceder lo opuesto, o sea, que el sensor de temperatura dé mucho más temperatura de la que de todos modos tenga el motor. Esta situación tiene secuelas menos graves. Pero sí no deja de marchar en ningún instante, no en el momento en que el vehículo esté estacionado, probablemente dejará el turismo sin batería en escasas horas.

*Desde Reynasa notificamos que no tenemos la posibilidad de ofrecer un diagnóstico para una reparación.

– El relé de sobrecarga falla (en la situacion de tornos de husillo)

Este dispositivo resguarda al compresor de cargas prolongadas. Falla en los próximos niveles: la corriente consumida por el aparato no es la adecuada, el motor absorbe mucha energía o las fases de tensión del compresor en operación tienen avatares gracias a una mala conexión.

Como te habrás dado cuenta, este género de fallas puede deberse, en general, a problemas de tipo eléctrico.