Por qué estar en un automóvil durante una tormenta eléctrica es el lugar más seguro para estar
Como observador del clima, tanto como un cazador de tormentas de una sola vez como una persona a la que le envían correos electrónicos sobre el clima de todo tipo, debo decir que nunca he visto nada como este video. El Servicio Meteorológico Nacional página de seguridad de iluminación informa que las probabilidades de que una persona sea alcanzada por un rayo son de alrededor de 1 en 775,000 en un momento dado con 1/10,000 en una vida de 80 años. Capturar el evento en vivo en video tiene que ser aún más probable.
La cámara del tablero de un automóvil de la policía capturó imágenes de un rayo que cayó directamente sobre el techo de un Toyota Landcruiser que transportaba a un alto funcionario ruso en un día lluvioso en Rusia: mientras conducía por la autopista.
Me llamó aún más la atención la probabilidad de que un rayo impactara en la camioneta mientras hay postes de luz más altos a lo largo de la autopista y edificios más altos en los alrededores. Era solo un caso de estar en el lugar equivocado y en el momento equivocado.
Si bien los componentes electrónicos internos de la SUV posiblemente estén fritos, el ocupante no lo estaría.
Entonces, ¿por qué estar en un automóvil durante una tormenta eléctrica es el lugar más seguro para estar? Dos palabras – Jaula de Faraday. De Wikipedia:
A Jaula de Faraday o escudo faraday es un recinto formado por material conductor o por una malla de dicho material. Dicho recinto bloquea los campos eléctricos estáticos y no estáticos externos. Las jaulas de Faraday llevan el nombre del científico inglés Michael Faradayquien los inventó en 1836.
El funcionamiento de una jaula de Faraday depende del hecho de que un campo eléctrico estático externo hará que las cargas eléctricas dentro del material conductor de la jaula se redistribuyan para cancelar los efectos del campo en el interior de la jaula. Este fenómeno se utiliza, por ejemplo, para proteger equipos electrónicos de la caída de rayos y descargas electrostáticas.
Una jaula de Faraday se entiende mejor como una aproximación a un conductor hueco ideal. Los campos electromagnéticos aplicados externa o internamente producen fuerzas en los portadores de carga (generalmente electrones) dentro del conductor, generando corrientes eléctricas que reorganizan las cargas. Una vez que las cargas se han reorganizado para cancelar el campo aplicado en el interior, las corrientes se detienen.
Si la jaula es conectado a tierrael exceso de carga irá al suelo en lugar de a la cara exterior, por lo que la cara interior y la carga interior se anularán entre sí y el resto de la jaula retendrá una carga neutra.
=======================
Nota: El SUV tiene neumáticos radiales con cinturones de acero y, por lo tanto, está esencialmente conectado a tierra, ya que los rayos saltan fácilmente ese espacio dieléctrico.
h/t al lector de WUWT Newton Love
Relacionado
Relacionado:
Los «expertos» de California exageran el aumento del nivel del mar para 2050, más de 50 veces más de lo que muestran los datos reales. ¿Qué pasa con eso?
La capa de hielo de Groenlandia era más pequeña hace 3000-5000 años que hoy. ¿Qué pasa con eso?
