el ventilador del climatizador de mi coche no gira

Posiblemente en los últimos días hayas sentido que el sistema de aire acondicionado de tu turismo no posee tanta fuerza como antes. En verdad, es posible que esto ocurra si bien hayas realizado una carga de gas refrigerante recientemente. Las causas tienen la posibilidad de ser realmente distintas, pero indudablemente las mucho más comunes son:

1. El filtro del habitáculo está relativamente obstruido. El filtro del habitáculo es quien se encarga de omitir el aire desde el sistema de aire acondicionado hasta el interior. Lógicamente, se mancha transcurrido un tiempo, lo que impide que este salga con la capacidad precisa. La limpieza o substitución la puedes efectuar tú mismo si bien, si lo quieres, siempre y en todo momento puedes recurrir a un taller especializado. Tienes que tener en consideración que este ingrediente ha de ser sustituido cada 15.000 km ya que, desde ahí, pierde absolutamente la efectividad. En este sentido, si tienes un todoterreno y solo circular por caminos de campo o con cantidad considerable de polvo, lo idóneo es llevarlo a cabo cada diez.000.

Realidades sobre el aire acondicionado y de qué forma llevar a cabo a fin de que ande lo más bien que se pueda para usted

El sistema de AC de su turismo procurará eludir los efectos del angustioso calor de este país. Abrir las ventanas puede ahorrar algo de comburente, pero para el auténtico confort, desea prender el AC y evitar nuestro caluroso tiempo, transformando a este sistema mucho más en una necesidad que un lujo. Cualquier persona puede seleccionar la temperatura deseada. Pero hay un arte para controlar realmente la utilización de este sistema.

De ahí que, REPSA AUTOCENTRO tiene ciertos avisos útiles para asistirle a enfriar su automóvil mucho más veloz, intentando el menor consumo de comburente.

Ventilador del aire acondicionado sin marchar

En el momento en que el ventilador del aire acondicionado no marcha, el inconveniente en la mayoría de los casos recae sobre las fuentes de energía. Mucho más que hallar partes rotas, los especialistas se dan cuenta que las líneas de suministro de energía están desactivadas.

Hay 4 causas concretas por las que usted tiene la posibilidad de conseguir el ventilador de su aire acondicionado sin marchar

Los elementos del circuito

Alén de que sea nuestro electroventilador el que tenga el inconveniente, alguno de los otros elementos del circuito que lo conforman puede producir que ese ingrediente finalice fallando. Para revisar que marcha adecuadamente, lo mucho más simple es probarlo de manera directa con la batería utilizando los conectores de manera directa sobre los bornes. Eso sí, siempre y en todo momento a 12 voltios. No es requisito evaluarlos con una tensión diferente.

En el caso de que el electroventilador ande de forma correcta, es requisito comprobar el resto de elementos del circuito, comenzando por el fusible. Si no marcha, va a haber que substituir al fusible y si marcha, hay que pasar al siguiente ingrediente: el relé. Las conexiones y el cableado tienen la posibilidad de estar deficientes, lo que producirá que no le llegue corriendo y, por consiguiente, tampoco al electroventilador.

Fallo en el circuito eléctrico

seguramente sea el fallo más difícil de detectar. Una simple forma de comprobar el sistema eléctrico del climatizador es ver todo el cableado del circuito, intentando encontrar alguna desconexión o algún cable pelado. En la situacion de hallar algún fallo en los cables, lo más conveniente es llevarlo instantaneamente al taller, si bien temporalmente se puede efectuar un “arreglo” con cinta adhesiva hasta el momento en que lleguemos al taller.

  • Fallo en el compresor

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