funcion del ventilador del aire acondicionado en el vehículo

Para reemplazar el motor del ventilador, caso de que el fallo se halle aquí es requisito desconectar la batería y sacar el cableado o desconectar el enchufe. Al dividir los elementos es requisito adecentar las piezas que reutilizaremos con un líquido desengrasante.

Para montar el motor de recambio debemos revisar la conexión de los cables con la batería, conectando los positivos y los negativos al rincón que corresponde.

Función del ventilador del aire acondicionado del coche

Esta parte fué desarrollada para tomar aire de la parte externa del carro a fin de que enfríe la parte interna, está situado justo tras el radiador con líquido anticongelante solicitado de enfriar la temperatura del motor.

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¿Qué elementos forman el sistema de aire acondicionado usual?

El R134a es el gas que hasta recientemente se usaba en la industria automotriz, pero es sustituido desde el 1 de enero de 2018 por el R1234yf que cumple con la normativa de hoy anticontaminación. Estos géneros de gases refrigerantes tienen la característica de poder mudar regularmente de estados.

Se hace cargo de acrecentar la presión del gas refrigerante en el circuito. Es accionado mecánicamente a través de la correa de complementos y eléctricamente por el conductor a través del interruptor de A/C (aire acondicionado). Mientras que no esté conectado el aire acondicionado, el compresor internamente no da un giro y solo da un giro la polea. En el momento en que accionamos el botón de A/C, el embrague electromagnético se pega contra la polea que está virando, transmitiendo el giro al interior, y es en ese instante, en el que el compresor empieza a marchar internamente, provocando presión del gas refrigerante.

aire

Condensor del aire acondicionado.

Aquí es donde el gas fué comprimido y pasa a la parte de arriba del condensador, allí empieza a enfriarse hasta el momento en que se condensa y llega a la base de esta prenda en estado líquido.

  • El serpentín de cilindros de cobre y aletas de aluminio.
  • El serpentín de tubo extruido chato.
  • El reticulado de aluminio y aletas de aluminio.

¿Sabes de qué manera marcha el circuito del aire acondicionado?

El compresor del aire acondicionado se hace cargo de acrecentar la presión del líquido refrigerante, aspirando el fluido en estado gaseoso ahora baja presión y comprimiéndolo para mandarlo al condensador a fin de que se lleve a cabo el cambio de estado gaseoso a estado líquido. Se puede destacar que el compresor debe aspirar y comprimir el fluido siempre y en todo momento en estado gaseoso y de no ser de esta manera se podrían generar averías o fallos en él.

El gas llega al condensador, que es un radiador que va puesto en la parte de adelante del vehículo y siempre y en todo momento por enfrente del radiador del motor. Es el responsable de recibir el gas presurizado por el compresor y generar el cambio de estado de gas a líquido. El gas procedente del compresor consigue elevada temperatura (cerca de 80-cien grados centígrados) y alta presión (sobre diez-20 bares).

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