honda transalp 600 el ventilador de la moto no funciona

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Descarga el Diagrama sistema eléctrico de la motocicleta Honda CBR 600 F

Diagrama-sistema eléctrico y Manual de Taller

Diagrama – sistema eléctrico y Manual de Taller

) Inconveniente en válvula termostática

No caso de motos enfriadas a líquido, es siempre y en todo momento esencial estar atento á condição das mangueras y o nível don líquido no reservatório.

verano

Jamás deje secar, pois, pior de los hipóteses, o líquido quente se fundirá en el motor.

Se o motor tiver algún género de dano de adentro, vazamentos son muito procede de acontecer — y en el momento en que esse não for o caso, debido puede ser um defeito a la junta de cabeçote. Assim, a agua puede desviar su pasajemo, yendo a parar a la câmara de combustión o anudé mesmo no cárter da motocicleta.

¿De qué forma son?

Hay varios tipos, si bien hoy día los más habituales son de 2 patas metálicas y un cuerpo de plástico traslúcido, de colores. Es muy sencilla: si te fijas, ámbas patas hacen contacto con la instalación en el soporte sosprechado. Entre ellas, en el cuerpo de plástico hay una sección angosta de metal que conecta estos 2 contactos. Está calculada para soportar una cierta intensidad eléctrica; sobre ella, se funde, verdaderamente, partiendo en 2. Esto pausa el paso de corriente. En motocicletas con unos años puedes localizar otras con forma similares a una lámpara posterior: un cuerpo de vidrio (en ocasiones de plástico asimismo), con 2 aguantes metálicos en las puntas.

Ya que deberás buscar, pues no hay una colocación universal para todas y cada una de las motocicletas. En ocasiones es evidente y la ves toda vez que abras una guantera o levantas el taburete para almacenar algo. En otras ocasiones están mucho más ocultas y, en ciertos casos, no están todos juntos, sino hay múltiples cajas de fusibles repartidas por la motocicleta. Acostumbran a estar en una caja negra, por norma general con una tapa identificada en inglés (Fuse Box). En ocasiones todos van en esta caja, otras, como te digo, hay mucho más de una caja y, en otras ocasiones, hay un fusible primordial cerca de la batería, separado del resto de fusibles. Si no la hallas, el manual de usuario de tu motocicleta te señalará dónde se encuentran.

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