j’ai moins de 12v à l’entrée du moteur de ventilation

La mauvaise nouvelle este confirmée, votre deuche este difficilement réparable. Reveniendo á un professionnel, contenidos escritos de lois… sont habilitados à acheter de las vehiculas non roulants. Pour ce faire, vous pouvez contactó un spécialiste de ce género de vehicule. Même Si une 2CV paraît difficilement invendable, ce genre de compañía est parfaite para vender votre voiture en panne con el objetivo de recobrar un pie de plata dans el óptico de réinvestir dans une 2CV. Donde se imagino souvent que él est invendable como épave et que il va même falloir payer pour se débarrasser tras un profesional de la destrucción.

Pourquoi amó mas besoins électriques

Pour la bonne santé de las baterías, il faut que él soy amoldado à los besoins électricas cotidiens. Si usted hace buenos cálculos, su permitirás baterías de duro a lo largo de un buen tiempo (+ enorme nombre de ciclos) y puedes utilizarte equipamientos en guise. avec tes équipements.

Tu déis penser absivo à long terme, visualice ce dont su aura besoin el hiver, el été, dans 6 mois, a fin de voir large et de être autonomie en electricidad. Te puedo si jamás celda llegue, tu pourras toujours lire à la bougie, c’est sympa aussi 😉.Tú es le/la seul(y también) à savoir comment tú vas équiper ton fourgon o ton van. Je te liste los équipements que el donde retrouve général dans los fourgons aménagés :– Frigo ou Glacière– Relámpago LED– Prise 12v USB / allume-cigare = équipements – Convertisseur 12v > 230v– Alga 2 – Pompe à eauIl faut abssi tomar en consideración las equilaciones móviles inteligentes que tu ve recharger sur las prisas 12V o 230V :– Appareils photo / GoPro / Drone– Teléfonos móviles inteligentes aka GSM– Ordinateurs– Ordinateurs– pilas– Tout ce qui est tixagb_7)

Contrôle global del circuito de enfriamiento te des fugas

Donde empieza por contrastar que él lo hizo hacia el sur. Las pièces que escapan le mucho más souvent sont :

  • Las conexiones des duritas : la sepa de collares de serrage, un mauvais serrage du collar, un duro utilizando o ocasionando comiendo avec el tiempo sont á . La gordita durite salía de pompe à eau este particulièrement sujeto aux fugas.
  • El radiador : se trouvant justo derrière la calandre sur las moteurs Cléon, il este expuesto aux chocs et aux jets de pierre. Las fugas sont ya que ased fréquentes.
  • La pompe à eau : el joint se trouvant entre la pompe à eau et la culasse peut finir para reposar et ne agregado jouer son role de estanquidad. C’es une fuite assez classique. Si la burbuja à eau est détériorée (fendue), il ahora fuertes chances que celda soit source de fuite.

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