la ventilación de un garaje puede salir al tejado

Si las plazas de estacionamiento hablaran, los cimientos del edificio se romperían.

A la inversa de lo que sucede con las reglas que afectan a el resto espacios recurrentes de un edificio, que tienden a ser conocidas y respetadas por los vecinos, los garajes en Comunidades de Dueños recurrentemente sugieren multitud de inquietudes en relación a su utilización y a los derechos y deberes que comporta ser el dueño de una plaza de estacionamiento. Además de esto, visto que el dueño de una plaza de aparcamiento no lo sea asimismo de una casa del edificio donde está situada puede ser fundamento de enfrentamientos y discusiones en la Red social de Dueños, que tienden a acrecentar en el momento en que una plaza de estacionamiento es alquilada a un tercero.

Datos anteriores de la ventilación de los garajes

Como se afirmaba hablamos de un estacionamiento en un edificio de casas. Tiene 2 plantas, en primer y segundo sótano. En primer sótano disponemos 12 plazas y en segundo sótano 14 plazas mucho más, para un total de 26.

Además de esto el estacionamiento actuará como región común de múltiples núcleos de cuartos trasteros. Como ninguno de ellos sobrepasa los 50 m2, los cuartos trasteros comunicarán de manera directa con el estacionamiento. Para la ventilación de los cuartos trasteros, usaremos el sistema d) propuesto en el apartado 3.1.3 del HS-3, ventilación ligado de cuartos trasteros y sus zonas recurrentes (estacionamiento), natural en cuartos trasteros y mecánica en el estacionamiento .

Dimensiones del estacionamiento y consejos de diseño

En el diseño del estacionamiento recomendamos emplear dimensiones mayores o iguales a las mínimas sugeridas ahora.

Como ahora vimos en el producto “Diseño parking: tipos, ejemplos y modelos arquitectónicos BIM” las dimensiones mínimas de un box corresponden a las de la plaza de un vehículo, esto es, 2, 50 m. x 5 m; para un box estándar 3,20 x 5 m; para un box amoldado a personas con habilidades motoras reducidas (factores cambiantes, según las diferentes normativas nacionales).

FAQ

¿De qué manera se ventila un estacionamiento cerrado?

Una manera de ventilar un estacionamiento cerrado es emplear un climatizador. Otra forma de ventilar un estacionamiento cerrado es emplear un ventilador.

La Sentencia de la AP Badajoz (Sección 2ª) de 16 julio de 2015, afirma sobre el cierre de la plaza de estacionamiento:

” Este Tribunal comprende que el cierre de las plazas de estacionamiento en un estacionamiento comunitario no es de conformidad con derecho en la medida en que vulnera el derecho del resto individuos del estacionamiento. Una plaza de estacionamiento no es un trastero ni un almacén. Son sencillamente sitios premeditados a aparcar automóviles si bien estén delimitados. Cada usuario puede estacionar el vehículo en el sitio delimitado pero no puede cerrarlo. Si lo realiza, hace difícil la utilización de las ubicaciones recurrentes del estacionamiento. Las calles de ingreso a las distintas plazas se verían perjudicadas por el hecho de que para su habitual empleo es ineludible en ocasiones introducirse por un instante en las distintas zonas acotadas. Lo mismo sucede para el ingreso a las distintas plazas. Y esto resulta comprensible y lícita. Hay que añadir, además de esto, que si todas y cada una de las plazas estuviesen cerradas hasta el techo se limitaría excepcionalmente el volumen de aire libre a las calles de ingreso, produciéndose de esta forma un inconveniente de saturación del aire por los cilindros de escape de los automóviles .“

“… el cierre de plazas de estacionamiento necesita permiso unánime de la red social para constituir perturbación del título constitutivo. De esta manera lo ha comprendido repetidamente esta AP, por servirnos de un ejemplo en Sap secc 25a de 20 de julio de 2012: Si se incomunica un espacio interior del exterior y con esto se altera el diseño primitivo si bien solo afecte al aspecto de afuera y no la composición y esta incomunicación o cierre lo es con carácter definitivo o persistente puede aparecer la colisión de estas proyectos con el título constitutivo de la propiedad horizontal (arts.5, 7, 12 y 17 LPH)”.

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