Marysville ya no es una estación climática registrada de la USHCN. ¿Qué pasa con eso?

Los lectores de WUWT que han seguido este blog y el proyecto surfacestations.org durante mucho tiempo saben que la estación climática registrada de USHCN en Marysville, California, es la estación que me dio ese momento «cuando se encendió la bombilla». Todavía recuerdo mi conversación por teléfono celular (poco después de inspeccionar el sitio) con mi amigo Russ Steele, diciendo:

“¡Russ no te lo vas a creer, están midiendo la temperatura de un estacionamiento!”.

Algunas de las fotos que tomé ese día están abajo, las he anotado para señalar cosas de interés.

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Hice Marysville el el primero de todos de la serie “Cómo no medir la temperatura” del 26 de mayo de 2007.

Me di cuenta en discusiones en este hilo de Auditoría Climática, dado que Marysville fue una de las primeras estaciones que examiné, no había mirado los metadatos en casi dos años. Es hora de volver a mirar dada la discusión de este hilo. He estado ocupado persiguiendo cientos de otras estaciones, pero no he mirado hacia atrás a esa en la que se me encendió la bombilla.

Encontré algunas cosas interesantes anoche en los metadatos (MMS) de NCDC para Marysville en http://mi3.ncdc.noaa.gov/mi3qry/login.cfm (use el botón de inicio de sesión de invitado)

Primero en la pestaña ACTUALIZACIONES

[2009-02-04] 9999-12-31 2009-02-04 MSLAGLE AD HOC NINGUNO — LIMPIEZA DE COOP-A STN TIPO PROBLEMA MSLAGLE 2009-02-04

Esto en la pestaña OBSERVACIONES

[2008-07-01] 9999-12-31 OBSERVACIÓN GENERAL MOTIVO: PUBLICACIÓN DE ACTUALIZACIÓN; DATOS YA NO PUBLICADOS. LOS DATOS SOLO VA A WFO/STO. LOS DATOS QUE SE RECIBEN DE ESTA ESTACIÓN SE UTILIZARÁN COMO RESPALDO PARA LOS DATOS DEL AEROPUERTO DE MARYSVILLE (04-5388) QUE AHORA SE ESTÁN PUBLICANDO. — INGESTA_USUARIO 2009-02-10

Me parece que se dieron por vencidos. No hay mucho que se pueda arreglar allí en términos de ubicación como lo hicieron en Detroit Lakes. La propiedad de la Estación de Bomberos de Marysville es 98% de asfalto/concreto/edificios, con un pequeño parche de césped en el frente junto a la calle/acera.

Decidí revisar los formularios B91 y, por supuesto, la NOAA abandonó Marysville en octubre de 2007, solo unos meses después de que lo llamara la atención nacional por primera vez con «Cómo no medir la temperatura».

Vea la captura de pantalla de la base de datos NCDC B91 que muestra el período de registro:

LISTA COOPERATIVA

Es realmente triste, una estación con un largo historial, desde febrero de 1897, climáticamente «fuera de pasto» después de más de un siglo, probablemente víctima de la falta de control de calidad por parte de NOAA. Dicho esto, ¿por qué deberíamos retener datos de estaciones cuestionables en nuestra base de datos climáticos?

Aquí está el último formulario B91 presentado por el Departamento de Bomberos de Marysville en octubre de 2007:

Marysville_final_B91
Haga clic para el informe en PDF

Así que supongo que la NOAA vio suficientes problemas en Marysville como para dejarlo «fuera de pasto». Así que ahora usan el aeropuerto.

Irónicamente, dado que los datos de Marysville ahora van directamente a la oficina del NWS en Sacramento/Stockton, en lugar de a la base de datos climática del NCDC, la misión de la estación ha cerrado el círculo. Es probable que ahora se use para la verificación de pronósticos, que es la misión original de la red COOP.

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