porque los ventiladores de mi citroën xsara no funciona

Posiblemente en los últimos días hayas sentido que el sistema de aire acondicionado de tu turismo no posee tanta fuerza como antes. En verdad, es posible que esto ocurra si bien hayas realizado una carga de gas refrigerante recientemente. Las causas tienen la posibilidad de ser realmente distintas, pero indudablemente las mucho más comunes son:

1. El filtro del habitáculo está medianamente obstruido. El filtro del habitáculo es quien se encarga de omitir el aire desde el sistema de aire acondicionado hasta el interior. Naturalmente, se mancha transcurrido un tiempo, lo que impide que este salga con la capacidad precisa. La limpieza o substitución la puedes efectuar tú mismo si bien, si lo quieres, siempre y en todo momento puedes recurrir a un taller especializado. Tienes que tener en consideración que este ingrediente ha de ser sustituido cada 15.000 km ya que, desde ahí, pierde absolutamente la efectividad. En este sentido, si tienes un todoterreno y solo circular por caminos de campo o con cantidad considerable de polvo, lo idóneo es llevarlo a cabo cada diez.000.

Defectos en el módulo controlador de ventilador

Los nuevos vehículos tienen un módulo de control apartado para el ventilador del radiador, este dispositivo está instalado en una sección del motor.

Evidentemente, está expuesto al polvo y al calor, causando que el módulo de control tenga fallas por la corrosión tras un tiempo.

Sensor de temperatura

Para finalizar, el otro ingrediente que puede estar afectando al resto del circuito es el sensor de temperatura y que esté registrando factores inapropiados. Si la temperatura del motor es bastante alta, pero el electroventilador no se pone en desempeño, puede producir un calentador en el motor, con las secuelas que esto puede conllevar con apariencia de fallo grave. Además, asimismo puede suceder lo opuesto, esto es, que el sensor de temperatura dé mucho más temperatura de la que de todos modos tenga el motor. Esta situación tiene secuelas menos graves. Pero sí no deja de marchar en ningún instante, no en el momento en que el vehículo esté estacionado, probablemente dejará el turismo sin batería en escasas horas.

*Desde Reynasa notificamos que no tenemos la posibilidad de ofrecer un diagnóstico para una reparación.

¿Qué ocurre si se quema el fusible del aire acondicionado?

Falla por el compresor –

  • Regla básica fusible que se sustituye, debe sustituirse por exactamente la misma aptitud de amperaje.
  • El compresor desde adentro podría tener inconvenientes y estar ido al suelo. en el caso de estar ido al suelo en el momento en que iniciamos a encenderlo saltara la protección por fusible y la medición que haríamos son las bobinas del compresor para ir descartando elementos.
  • Tomar el amperaje del compresor puede estar alto
  • Comprobar que el compresor no esté con el amperaje de rotor negado, que no esté ido al suelo asimismo medir la continuidad de sus bobinas.
  • Si se soluciona un fusible y prosigue fallando (Se explota, en la región de donde está el fusible se aprecia quemaduras) es por el hecho de que existen algunas falla en la tarjeta o en ciertos elementos. por consiguiente es requisito saber el diagnóstico para entender cuál es el ingrediente que está ocasionando el daño.
  • Estar pendiente de las soldaduras del fusible en la placa frecuentemente sucede que transcurrido un tiempo se afloja la soldadura y crea falsos contactos en ocasiones causando que no prenda el aparato.

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